Bilens ladesystem
Her kan du se, hvordan systemet fungerer, og hvordan strømmen overføres til hinanden.
Først og fremmest er det elektriske system på bilen kendetegnet ved DC, lav spænding (12 volt eller 24 volt), negativ pol, al den følgende diskussion, udføres under denne forudsætning.
Først batteriet. Batteriet på bilen er bilens hjælpestrømforsyning, de fleste af dem er bly-syrebatterier, det er en lavspændings DC reversibel strømforsyning, kan lave kemisk energi og elektrisk energi gensidig konvertering. Dens grundlæggende struktur er sammensat af plade, elektrolyt, skillevæg, skal, som er opdelt i positiv og negativ plade, positiv plade belagt med blydioxid, negativ plade belagt med svampelignende rent metalbly, elektrolyt er omkring 36 procent svovlsyreopløsning.
Afhængigt af typen af plade og skillevæggens forskellige struktur kan batteriet groft opdeles i almindeligt batteri, vedligeholdelsesfrit batteri, tørladningsbatteri og kolloidt batteri i disse flere kategorier, nu er den mest brugte bil vedligeholdelsesfrit batteri . En bil med automatisk start-stop-funktion har et specielt batteri, en glasfiberskillevæg, hvorpå elektrolytten adsorberes, en hurtigere op- og afladningshastighed og tillader flere op- og afladninger. Hvis det er beskadiget, kan det ikke erstattes af et almindeligt batteri.
